申万宏源证券指出，模式创新驱动估值提升，需求空间打开确认盈利是工业4.0投资的主逻辑。其中，直接受益于模式变革的传统行业排头兵，将是优先受益的三类企业之一。申万宏源证券同时建议称，工业3.0向工业4.0过渡中的两类细分领域龙头标的，其中一类便是工业4.0与热门需求行业相结合的公司。中国忠旺正是这样的优先受益企业。

　　作为全球第二、亚洲最大的铝挤压产品研发制造商，中国忠旺不仅很早就由建筑铝型材向工业铝型材转型，又瞄准市场趋势，在天津投建铝压延材基地，该基地主要生产中厚板，以应用在航空航天，装备制造、交通运输等领域。目前，这类产品在中国完全依赖进口，还没有哪家企业能够实现这方面的生产。

　　这也正和《中国制造》的要求不谋而合。《中国制造》提出，大力推动重点领域突破发展，其中包括航空航天装备、海洋工程装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、电力装备等领域。

　　在先进轨道交通装备方面，中国忠旺是目前国内少数几家能够研发制造时速从kmh、kmh到kmh高铁车体铝挤压产品的企业，一些大截面的产品，如高铁车头部分的宽板，国内目前只有中国忠旺一家能够生产。同时，中国忠旺还掌握了高寒高铁原材料的生产工艺，为中国北车供应的铝型材，可以经受50℃以上“冰火两重天”的气候变换。

　　在航空航天领域，中国忠旺更是频频发力，特别是近几年，针对航空航天领域对铝型材的规格、特性及严格的质量要求，中国忠旺启动专项加大研发力度。据了解，中国忠旺重点发展2、4、5、7系四个用于航空航天等高端领域的硬合金工业铝型材产品，使其重启海外市场。

　　实际上，为了配合航空航天、海洋工程、轨道交通、电力装备等领域对高端铝型材产品的庞大需求，中国忠旺早已在技术、人才以及资金储备方面做好准备，持续扩充高端工业铝材产能及开发深加工产品，抓住中国版“4.0”带来的发展契机，携手中国制造业企业再站风口。